195-40-00800 КЛАПАНИ РУЛЬ(Б)
Клапани роҳбарикунандаи B одатан тарҳи пурраи гидравликии вентилятори гардиши циклоидро қабул мекунад, ки аз ҷузъҳои асосӣ ба монанди бадани клапан, ядрои клапан, остини клапан ва пружинаи бозгашт иборат аст. Сохтори асосии он иборат аст аз: Танаи клапан ва бандари нафт: Портҳои воридотӣ (P), бандарҳои бозгашт (O) ва бандарҳои нафтии корӣ (A, B), ки ба силиндраи роҳбарикунанда пайвастанд. Равғани дохилии нафт ҷараёни равғани гидравликиро тавассути ҷойивазкунии core.Valve ва sleeve клапан назорат мекунад: ядрои клапан тавассути сигналҳои механикӣ ё барқӣ барои ҳаракат кардани axially дар дохили sleeve клапан, тағир додани ҳолати пайвасти гузариши нафт. Масалан, вақте ки ядрои клапан ба тарафи рост ҳаракат мекунад, схемаи равған P → A → камераи чапи силиндраи барқ мебошад, ки ба идоракунии чап ноил мешавад; Дар акси ҳол, рӯй right.Balancing асосии халќи ва вазифаи нигоҳдории сарборӣ: Баъзе моделҳои (ба монанди Crossmfg BA силсилаи) қабул тарҳи асосии халќи мувозинат барои кам кардани ихроҷ ва пешгирии тарки сарборӣ, таъмини устувории булдозерҳо дар зери нишебии ё сарбории вазнин condition.During, халќи роҳбарикунанда B amplifies кӯмаки ронандагӣ амалиёти hydrau. Ҳангоми гардиши чархи руль, ҷойгузини ядрои клапан равғани гидравликиро барои ворид шудан ба силиндраи руль мегардонад ва асои поршенро тела медиҳад, то чархҳоро аз худ дур кунад. Дар айни замон, пружинаи бозгашт кафолат медиҳад, ки ядрои клапан ба таври худкор ба ҳолати нейтралӣ бармегардад ва ҳаракати ростро нигоҳ медорад. Баррасии замина ва истифодаи сенарияҳои клапанҳои идоракунӣ барои бульдозерҳои Шантуй Дар системаи ёрирасони булдозери Шантуй, клапани идоракунӣ ҳамчун ҷузъи асосии системаи роҳбарӣ дар иҷрои умумии идоракунии роҳбарикунандаи мошин нақши муҳим мебозад. Дар айни замон, гарчанде ки параметрҳои мушаххаси "маҷмӯаи клапанҳои руль (В)" дар натиҷаҳои ҷустуҷӯ мустақиман зикр нашудаанд, тарроҳии умумӣ ва иттилооти иловагии марбут ба системаи идоракунии бульдозерҳои силсилаи Shantui SD метавонад якҷоя карда шавад, то маълумотномаро барои фаҳмидани истифодаи клапанҳои роҳбарӣ аз нуқтаи назари функсияҳои системаи идоракунӣ, моделҳои асосии конфигуратсияи модели модели ва ғ. SD16 ва SD52-5 тарҳи сохтори модулиро қабул мекунанд ва клапани роҳнамо ҷузъи асосии назорат аст. Он дар сенарияҳои гуногуни кори булдозер ба монанди муҳандисии заминканӣ, истихроҷи маъдан ва сохтмони инфрасохтор васеъ истифода мешавад, ки идоракунии чандир ва бехатарии таҷҳизотро дар шароити мураккаби корӣ таъмин мекунад
Сенарияҳои барнома ва параметрҳои иҷроиш
1. Соҳаҳои маъмулии татбиқ
Назорати рули булдозер: Барои ноил шудан ба идоракунии кунҷи калон аз ± 30 дараҷа ё бештар аз он, барои сохтмонҳои танг ё релефи мураккаб мувофиқ силиндраи рульро мустақиман идора кунед.
Таҷҳизоти вазнини боришоти камсуръат, аз қабили боркунакҳо, тракторҳо ва ғайра. Фишанги идоракунии силсилаи BHR метавонад ба ҷойивазкунии то 1000 м³/р ва моменти роҳбарикунандаи 1,6-2,8 Н · м тоб оварад.
Роҳбарии дастӣ дар ҳолати изтирорӣ: Баъзе моделҳо (ба монанди BZZ2) амалиёти дастӣ дар ҳолати нокомии муҳаррикро дастгирӣ намуда, вазифаи асосии роҳбариро тавассути пайванди механикӣ нигоҳ медоранд.
2. Нишондиҳандаҳои асосии фаъолият
Фишор ва ҷараён: Гурӯҳи клапани роҳбарикунандаи BLV-ZXFZ-SY-KTC дорои фишори максималии кории 21МПа ва суръати ҷараёни 120L/дақ мебошад, ки ба талаботи фишори баланд ва ҷараёни калон ҷавобгӯ мебошад.
Суръати вокуниш: Дастгоҳи идоракунии сарбории BHR5 дар якҷоягӣ бо клапани афзалиятнок метавонад тақсимоти ҷараёни миллисонияро ба даст орад ва ҳассосияти идоракуниро беҳтар кунад.
Эътимоднокӣ: Татбиқи ядроҳои мувозинати клапан ва маводҳои тобовар-(ба монанди сафолҳои нитриди кремний) мӯҳлати кори василаи клапанро то зиёда аз 5000 соат дароз мекунад.
Хусусиятҳои техникӣ ва тамоюлҳои саноат
Навсозии интеллектуалӣ
Дар соли 2025, насли нави клапани идоракунии B сенсорҳои назорати автобус ва ҷобаҷогузории CAN-ро (ба монанди силсилаи Hengli HSQD) муттаҳид мекунад, ки метавонад мавқеи аслии клапан ва фишори системаро дар вақти воқеӣ назорат кунад, ташхиси худидоракунии хато ва мониторинги фосилавӣ ба даст орад. Масалан, тавассути технологияи бозгашти ҳалқаи пӯшида, хатогии дурустии идоракуниро дар ҳудуди ± 0,5 дараҷа идора кардан мумкин аст.
Тарҳрезии сарфаи энергия
Бо қабули технологияи ҳассос сарборӣ (ба монанди навъи BHR5), ҷараёни гидравликӣ ба таври худкор мувофиқи сарбории роҳбарикунанда танзим карда мешавад ва дар муқоиса бо гурӯҳҳои анъанавии клапанҳо 15% -20% энергияро сарфа мекунад. Баъзе моделҳо инчунин "режими шинокунанда" -ро дастгирӣ мекунанд, ки ба булдозер имкон медиҳад, ки ба таври худкор ба релеф мувофиқат кунад ва масрафи энергияро кам кунад.
Навоварии мавод
Татбиқи ядроҳои клапанҳои сафолӣ (масалан, керамики гилхок) муқовимат ба зангзанӣ ва муқовимати фарсудашавиро ба таври назаррас беҳтар мекунад ва мӯҳлати хидматро дар хоки туршӣ ё муҳитҳои баланди чанг беш аз се маротиба дароз мекунад. Ҳамзамон, истифодаи маводи мӯҳр дар асоси биологӣ ба стандартҳои экологии ИА мувофиқат мекунад, ки партовҳои карбонро 10% коҳиш медиҳад. Булдозерҳои силсилаи PLUS дар системаи идоракунӣ оптимизатсия карда шудаанд, ки идоракунии суръати тағирёбанда дар як даста дар тарафи чапи ронанда мутамарказ шудааст.
тарҳи ҳамгирошудаи идоракунӣ ба дақиқии идоракунии клапани идоракунӣ талаботи баландтар мегузорад ва аз он талаб мекунад, ки ба амалиётҳо вокуниши дақиқ ва ноил шудан ба амалҳои ҳамвор ва самараноки идоракуниро талаб кунад. Илова бар ин, бульдозерҳои силсилаи PLUS найҳои пӯсти мор ва ҷудокунакҳои T-шаклро барои сими ноқилҳои мошин истифода мебаранд. Қубурҳои ноқис аз пӯсти мор дорои қувваи баланд ва мӯҳри хуб мебошанд, ки метавонанд тасмаҳои ноқилҳои автомобилро самаранок муҳофизат кунанд, аз ҷумла схемаи идоракунии клапани роҳбарӣ, хатари аз даст рафтани клапани роҳбарикунандаро дар натиҷаи хатогиҳои схема коҳиш диҳад ва устувории системаи идоракуниро беҳтар созад.
Садо Ояндасоз: 195-40-00800асси клапани руль(б), Чин 195-40-00800асси клапани руль(б) истеҳсолкунандагон, таъминкунандагон, завод
Хабарро ирсол кунед
